Opis
Zalety tych napędów:
- Mocny, ale delikatny chwyt
- Elastyczna konstrukcja linii paszowych
- Łatwe dodawanie dodatkowych napędów w większych systemach
- Elektryczne czujniki prędkości
- Minimalne koszty konserwacji
- Niskie zużycie energii
- Długa żywotność
Oferujemy stacje napędowe z takimi danymi technicznymi:
| Nr artykułu | Nazwa | Dane techniczne |
| 63101 | Napęd 63/52, maks. 1,1 kW |
Mocny napęd w obudowie ze stali nierdzewnej z przekładnią 50:1. Montowany z silnikiem 0,75 kW 920 obr./min. Do napędu dostępny jest również silnik 1,1 kW 1400 obr./min. Przeznaczony do systemów z dużą ilością paszy. Samoczyszcząca się obudowa oznacza, że wszelkie resztki paszy są automatycznie usuwane ze stacji za pomocą linki. Do systemu transportowego 63.
|
| 63102 | Napęd 63/55, maks. 1,1 kW | |
| 60100 | Napęd 60/44, maks. 0,75 kW |
Mocny napęd w obudowie ze stali nierdzewnej z przekładnią 50:1. Montowany z silnikiem 0,75 kW 1410 obr./min. Może zmieniać kierunek ruchu liny bez dodatkowego wyposażenia. Jest odwracalny, co oznacza, że może być zamontowany w lustrzanym odbiciu. Zaprojektowany do podawania paszy i może być używany jako napęd pomocniczy. Do systemu transportowego 60.
|
| 60101 | Napęd 60/49, maks. 0,75 kW | |
| 50100 | Napęd LSG 50/38, maks. 0,75 kW | Mocny napęd w obudowie ze stali nierdzewnej z przekładnią 50:1. Tylko dla liny 38 mm. Montowany z maks. silnikiem 0,75 kW 1410 obr./min. Samoczyszcząca się obudowa oznacza, że wszelkie resztki paszy są automatycznie usuwane ze stacji za pomocą linki. Do systemu transportowego 50. |
| 50104 | Napęd SG 50/38, maks. 0,75 kW | Napęd w obudowie ze stali nierdzewnej z przekładnią 50:1 i osią 32 x 67 mm. Montowany z silnikiem 0,75 kW 1410 obr./min. Może być używany jako dodatkowa stacja w większych systemach. Samoczyszcząca się obudowa oznacza, że wszelkie resztki paszy są automatycznie usuwane ze stacji za pomocą linki. Do systemu transportowego 50. |
| 50101 | Napęd STD 50/34, maks. 0,75 kW |
Standardowy napęd w obudowie ze stali nierdzewnej z przekładnią 50:1 i osią 32 x 120 mm. Montowany z silnikiem 0,75 kW 1410 obr./min. Używany w małych systemach lub jako dodatkowy napęd w dużych systemach. Samoczyszcząca się obudowa oznacza, że wszelkie resztki paszy są automatycznie usuwane ze stacji za pomocą linki. Do systemu transportowego 50.
|
| 5010138 | Napęd STD 50/38, maks. 0,75 kW | |
| 38101 | Napęd STD 38/29, maks. 0,75 kW | Standardowy napęd w obudowie ze stali nierdzewnej dla liny 29 mm. Wyposażony w przekładnię 50:1 i ulepszony podwójny napęd z osią 120 mm. Montowany z silnikiem 0,75 kW 1410 obr./min. Do systemu transportowego 38. |
|
050105 05010538 |
Napęd UNIC 50/34, maks. 0,75 kW Napęd UNIC 50/38, maks. 0,75 kW, dla systemu 50 |
Napęd w obudowie ze stali nierdzewnej z wejściem dla liny w górnej części obudowy, odpowiedni do montażu przy suficie lub na niskich sufitach. System łatwo obraca się lustrzanie, więc może być odwrócony dla łatwego i prawidłowego montażu w systemie. Napęd może zmieniać kierunek podawania. Przekładnia 50:1 z osią 32 x 67 mm. Montowany z silnikiem 0,75 kW 1410 obr./min.
|
| 38105 |
Napęd UNIC 38/29, maks. 0,75 kW, dla systemu 38 |
| Opcjonalnie | |||
 |
038111 | Przystawka podwójnego napędu |
Przystawka podwójnego napędu montowana jest na przykład tam, gdzie pasza jest przyjmowana lub wyprowadzana z silosu. Przystawka składa się z dodatkowego koła napędowego, montowanego w jednym systemie. Lina w ten sposób przechodzi przez dwa koła. Przystawkę podwójnego napędu zamawia się jako dodatkowe wyposażenie do standardowej wersji, art. 038101. Wykonana ze stali nierdzewnej. Do systemu transportowego 38. |
 |
050111 | Przystawka podwójnego napędu, 34 mm |
Można zwiększyć długość systemu paszowego, prowadząc linę przez dodatkowe koło napędowe. Dodatkowa pętla może być stosowana na przykład przy podawaniu paszy z silosu. Przystawkę podwójnego napędu zamawia się jako dodatkowe wyposażenie do standardowych napędów, art. 050101, 05010138. Do systemu transportowego 50. |
| 05011138 | Przystawka podwójnego napędu, 38 mm | ||
